本報記者 裘晟佳 李陽陽 徐建國 本報通訊員 林哲勛
  昨天,是2013年的最後一天,陽光燦爛,2014年即將到來,讓人充滿期待。可是,一大早卻發生了這樣一場意外。11歲的湯湯(化名)在上學途中突遭意外。
  她再也擁抱不到2014年的陽光了。
  事情發生在昨天早上7點左右,湯湯的爸爸湯先生開車送女兒去學校參加元旦聯歡會,卻在南山路西湖博物館附近撞上了一輛公交車。車禍導致湯先生開的小車右邊車身嚴重受損,而湯湯當時就坐在副駕駛座上,永遠停止了呼吸。
  昨天下午,杭州交警部門給出了事故的初步調查結論:兩車本是對向行駛,但小車發生側滑,進入到對向車道,釀成慘劇。
  小車車頂都拱了起來
  小女孩被卡在了副駕駛室
  事故中的公交車是一輛102路公交車,小車則是一輛杭州牌照的奇瑞SUV。昨天上午,記者趕到現場時,奇瑞SUV已經被拖離現場,公交車還停在現場等待拖車。公交車的左側車頭受損也很嚴重,前擋玻璃、左側車窗玻璃和大燈都碎裂了。
  阮師傅是清波街道的環衛工人,事發時他正在附近掃地。據他回憶,早上7點15分左右,公交車正由北向南行駛,在行駛到南山路200號附近時,小車突然出現,就聽見一聲巨響,兩輛車就撞在了一起。
  巨大的衝擊,讓小車嚴重受損,右側變形凹陷,車窗破碎,整個車頂受擠壓都拱了起來。“駕駛座上是一個男的,頭部有血,但能自己下車,但是副駕駛上的小姑娘沒反應了。”阮師傅走近發現,副駕駛上的女孩卡在了車上。
  幾分鐘後,交警、消防、120都趕到了現場。小車副駕駛座位置嚴重變形,小女孩被卡得緊緊的,救援人員不得不對車門進行破拆。“小姑娘穿著校服,還帶著紅領巾,書包就放在車門邊上,但是沒有系安全帶。”
  “有一名三十多歲的男子,一直站在車邊,哭得很傷心,他額頭上還在流血,聽說是孩子的父親,當時是要送女兒去上學的。”另一位目擊者嚴先生回憶說,“當時大家的心都拎起來了,過了四五分鐘,孩子被救了出來,但眼睛閉著,臉上都是血,好像已經沒有知覺了。”
  父親是送女兒去學校聯歡的
  5年級的她很文靜,學習很認真
  消防戰士救援過程中,醫務人員一直沒有停止對女孩的搶救。讓人心痛的是,孩子被救出時已無生命體徵,再也沒能睜開雙眼。女孩被緊急送往省兒保進行搶救,急救車上,醫務人員一直對她進行心肺複蘇。
  然而,上午10點左右,醫院傳來不幸的消息,小女孩沒能救回來。“孩子是在7點50分不到送到醫院的,那時已經沒了呼吸和心跳。”
  在醫院的搶救室外,頭部受傷的湯先生打著點滴,已經哭成了一個淚人,他不敢相信自己的女兒這麼就沒了,聞訊趕來的家人朋友也都在現場抹淚。
  這樣的情形,讓記者把一肚子的問題都咽了回去,無力開口。
  據瞭解,湯湯是杭州市保俶塔實驗學校5年級的學生,11歲,事發時父親正要送她去學校。
  昨天中午,記者也趕到了杭州市保俶塔實驗學校,學校里正在舉行元旦聯歡活動,站在大門口就能聽見學校禮堂里的音樂。學校的工作人員介紹說,昨天本來是全校師生慶祝元旦的聯歡會,一大早學校領導聽說5年級有同學出車禍了,趕去了現場。
  事發後,學校也壓縮了原定的慶祝活動日程。
  提及5年級的湯湯,老師們的痛心溢於言表。“想不到,真想不到,那麼小的孩子說沒就沒了。”在任課老師的眼中,湯湯平時很文靜,對待學習很認真,交上來的作業都很清楚很好。
  交警通報,小車側滑後調了頭
  雙方司機均未涉酒
  昨天,記者在事發現場也找到了公交公司的相關負責人陳經理,他強調公交車不存在超速情況,當時車速在30碼左右。陳經理說,是對向車道的小車,突然打滑,180度調頭,它的右車身與公交車左前角撞上了。
  事故原因到底是怎麼樣的?昨天下午,杭州交警部門對這起事故進行了通報:
  事故發生在昨天上午7點13分左右。當時湯先生駕車在南山路由南向北行駛至西湖博物館門口附近時,車輛發生側滑,進入到對向車道。結果對向(北向南)剛好有一輛102路公交車經過,導致小車右側與公交車車頭左側相撞,造成小車司機湯先生和副駕駛座乘客、湯先生之女(11歲)受傷。小女孩後經醫院搶救無效於當日上午死亡。
  事故發生後,坊間傳言,父親湯先生可能是酒駕。不過,昨天交警檢測後證實,湯先生和公交車司機血液中的酒精含量均為零。
  湯先生的車為什麼會發生側滑?地上有沒有結冰或者濕滑?據瞭解,昨天早晨的氣溫並沒有低於零度,而且有不少路人回憶,事發時該路段路面是乾的,並沒有出現積水或結冰的情況。目前,有關事故具體原因,交警部門還在進一步調查中。
  更為殘酷的現實是,小女孩的爸爸還可能因為這次事故入刑。這對家庭來說,無疑將是雪上加霜的打擊。浙江裕豐律師事務所律師張錦偉說,交通肇事致1人死亡或3人重傷,負全責或主責以上的,將被判3年以下有期徒刑或拘役。如果在這次事故中,公交車無責,那麼根據相關規定,小女孩的家人只能得到交強險10%的賠付,也就是1.2萬元。如果公交車有一定責任,這個情況下,交強險就不分誰的責任更大了,按11萬傷殘死亡費和1萬醫療費進行賠付。此外,根據責任大小,死者家屬還能得到公交公司一定比例的商業險(三者險)賠償。
  (感謝讀者朱先生報料)
  (原標題:坐在副駕駛座的女兒擁抱不到2014的陽光了)
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