水塔清洗

　　本報記者 裘晟佳 李陽陽 徐建國 本報通訊員 林哲勛
　　昨天，是2013年的最後一天，陽光燦爛，2014年即將到來，讓人充滿期待。可是，一大早卻發生了這樣一場意外。11歲的湯湯（化名）在上學途中突遭意外。
　　她再也擁抱不到2014年的陽光了。
　　事情發生在昨天早上7點左右，湯湯的爸爸湯先生開車送女兒去學校參加元旦聯歡會，卻在南山路西湖博物館附近撞上了一輛公交車。車禍導致湯先生開的小車右邊車身嚴重受損，而湯湯當時就坐在副駕駛座上，永遠停止了呼吸。
　　昨天下午，杭州交警部門給出了事故的初步調查結論：兩車本是對向行駛，但小車發生側滑，進入到對向車道，釀成慘劇。
　　小車車頂都拱了起來
　　小女孩被卡在了副駕駛室
　　事故中的公交車是一輛102路公交車，小車則是一輛杭州牌照的奇瑞SUV。昨天上午，記者趕到現場時，奇瑞SUV已經被拖離現場，公交車還停在現場等待拖車。公交車的左側車頭受損也很嚴重，前擋玻璃、左側車窗玻璃和大燈都碎裂了。
　　阮師傅是清波街道的環衛工人，事發時他正在附近掃地。據他回憶，早上7點15分左右，公交車正由北向南行駛，在行駛到南山路200號附近時，小車突然出現，就聽見一聲巨響，兩輛車就撞在了一起。
　　巨大的衝擊，讓小車嚴重受損，右側變形凹陷，車窗破碎，整個車頂受擠壓都拱了起來。“駕駛座上是一個男的，頭部有血，但能自己下車，但是副駕駛上的小姑娘沒反應了。”阮師傅走近發現，副駕駛上的女孩卡在了車上。
　　幾分鐘後，交警、消防、120都趕到了現場。小車副駕駛座位置嚴重變形，小女孩被卡得緊緊的，救援人員不得不對車門進行破拆。“小姑娘穿著校服，還帶著紅領巾，書包就放在車門邊上，但是沒有系安全帶。”
　　“有一名三十多歲的男子，一直站在車邊，哭得很傷心，他額頭上還在流血，聽說是孩子的父親，當時是要送女兒去上學的。”另一位目擊者嚴先生回憶說，“當時大家的心都拎起來了，過了四五分鐘，孩子被救了出來，但眼睛閉著，臉上都是血，好像已經沒有知覺了。”
　　父親是送女兒去學校聯歡的
　　5年級的她很文靜，學習很認真
　　消防戰士救援過程中，醫務人員一直沒有停止對女孩的搶救。讓人心痛的是，孩子被救出時已無生命體徵，再也沒能睜開雙眼。女孩被緊急送往省兒保進行搶救，急救車上，醫務人員一直對她進行心肺複蘇。
　　然而，上午10點左右，醫院傳來不幸的消息，小女孩沒能救回來。“孩子是在7點50分不到送到醫院的，那時已經沒了呼吸和心跳。”
　　在醫院的搶救室外，頭部受傷的湯先生打著點滴，已經哭成了一個淚人，他不敢相信自己的女兒這麼就沒了，聞訊趕來的家人朋友也都在現場抹淚。
　　這樣的情形，讓記者把一肚子的問題都咽了回去，無力開口。
　　據瞭解，湯湯是杭州市保俶塔實驗學校5年級的學生，11歲，事發時父親正要送她去學校。
　　昨天中午，記者也趕到了杭州市保俶塔實驗學校，學校里正在舉行元旦聯歡活動，站在大門口就能聽見學校禮堂里的音樂。學校的工作人員介紹說，昨天本來是全校師生慶祝元旦的聯歡會，一大早學校領導聽說5年級有同學出車禍了，趕去了現場。
　　事發後，學校也壓縮了原定的慶祝活動日程。
　　提及5年級的湯湯，老師們的痛心溢於言表。“想不到，真想不到，那麼小的孩子說沒就沒了。”在任課老師的眼中，湯湯平時很文靜，對待學習很認真，交上來的作業都很清楚很好。
　　交警通報，小車側滑後調了頭
　　雙方司機均未涉酒
　　昨天，記者在事發現場也找到了公交公司的相關負責人陳經理，他強調公交車不存在超速情況，當時車速在30碼左右。陳經理說，是對向車道的小車，突然打滑，180度調頭，它的右車身與公交車左前角撞上了。
　　事故原因到底是怎麼樣的？昨天下午，杭州交警部門對這起事故進行了通報：
　　事故發生在昨天上午7點13分左右。當時湯先生駕車在南山路由南向北行駛至西湖博物館門口附近時，車輛發生側滑，進入到對向車道。結果對向（北向南）剛好有一輛102路公交車經過，導致小車右側與公交車車頭左側相撞，造成小車司機湯先生和副駕駛座乘客、湯先生之女（11歲）受傷。小女孩後經醫院搶救無效於當日上午死亡。
　　事故發生後，坊間傳言，父親湯先生可能是酒駕。不過，昨天交警檢測後證實，湯先生和公交車司機血液中的酒精含量均為零。
　　湯先生的車為什麼會發生側滑？地上有沒有結冰或者濕滑？據瞭解，昨天早晨的氣溫並沒有低於零度，而且有不少路人回憶，事發時該路段路面是乾的，並沒有出現積水或結冰的情況。目前，有關事故具體原因，交警部門還在進一步調查中。
　　更為殘酷的現實是，小女孩的爸爸還可能因為這次事故入刑。這對家庭來說，無疑將是雪上加霜的打擊。浙江裕豐律師事務所律師張錦偉說，交通肇事致1人死亡或3人重傷，負全責或主責以上的，將被判3年以下有期徒刑或拘役。如果在這次事故中，公交車無責，那麼根據相關規定，小女孩的家人只能得到交強險10%的賠付，也就是1.2萬元。如果公交車有一定責任，這個情況下，交強險就不分誰的責任更大了，按11萬傷殘死亡費和1萬醫療費進行賠付。此外，根據責任大小，死者家屬還能得到公交公司一定比例的商業險（三者險）賠償。
　　（感謝讀者朱先生報料）
　　（原標題：坐在副駕駛座的女兒擁抱不到2014的陽光了）